-Ace ved 0-1. Det er deg nå. -Oppfattet, Gold Leader. Jeg kommer.
Oppfattet. Innled innflyging.
Moskva, Russland
Freelancer, mot øst. Andre bygning. Bekreftet for fem minutter siden.
Vi går inn.
GPS bekrefter posisjon. Målet på plass.
-C4, rapporter. -C4 klar.
Armert. Søk dekning.
Kom an.
Hold utkikk og vær klare med våpen. Han kan være hvor som helst.
-Han er visst ikke her. -Fortsett å lete. Vi må finne ham.
-Her borte. -Her er han! Ved porten.
-Vi kommer ikke inn. -Den er låst.
-Bare åpne den, bare! -Oppfattet. Der er jo oss!
-Han visste at vi skulle komme. -Raser dere inn som hunder?
-Typisk amerikanere. -Zolotov.
Men dere kom for sent.
-Gold Leader, ser du dette? -Det er feil på flyet mitt også.
Jeg flyr inn over... Flyet lystrer ikke!
Rivers, ta over spakene. Hva er Nikto Virus?
-Helvete, flyet flyr seg selv. -SOS! Hopp!
Det virker ikke. Jeg gjentar, katapultsete virker ikke!
Hvordan visste han det?
Hei! Velkommen.
Hei! Velkommen om bord.
Hei. Velkommen om bord.
LaGuardia til Circle Star 117, takse til tildelt rullebane.
-23, venstre. Klarert for avgang. -Oppfattet, LaGuardia.
Circle Star 117, svinger til rullebane 23 venstre.
Takk for at dere flyr med Circle Star. Sikkerheten om bord er viktigst.
Før vi starter gjør jeg en sikkerhetsgjennomgang.
Vennligst plasser håndbagasjen i rommene over dere.
-Hei. Ta det litt rolig med foten. -Unnskyld.
-Takk. -Ja!
...informasjonskort fins i lommen foran dere.
Vær ordentlig fastspent når vi forlater gaten.
Det er ok, skatt. Flyvertinnen løser det snart.
-Totalt respektløs! Jeg hater sånne. -Jeg vet det.
Jeg håper at mamma vil like deg. Dere elsker regler begge to.
Circle Star Airlines takker for oppmerksomheten.
Len dere tilbake og nyt reisen. Takk for at dere flyr med Circle Star.
-Sir? Legg vekk nettbrettet. -Ja da, jeg skal bare sende dette.
-Sir, vær så snill. -Et øyeblikk, nesten klar.
-Slik! Får jeg lov...? -Nei, la meg.
Takk.
Yulia, flyet tar av om tre timer. Skynd deg!
Er det noe du vil si?
Jeg sa til deg og broren din at jobben ikke var enkel. Du må være rask.
Skynd deg!
DRF-66, du har ikke tillatelse til å takse.
Slå av motoren og avvent instruks. Du har ikke klarsignal.
Tøm banen, vi har feil på utstyret. Vi kan ikke slå av motorene.
Nei, 66. CZ-117 har forrang. Bane 25, venstre er ikke ledig.
Hold og avvent instruksjoner.
-Hva gjør de? De kommer mot oss! -Vi rekker ikke å stoppe. Anrop tårnet.
CZ-117, her. Ukjent fly rett mot oss. Avventer umiddelbare instruksjoner!
Nå tar vi av.
Opp, opp, opp!
Sving venstre! Venstre!
Rolig. Sjekk trykket. Trykket!
-Vær så snill... -Kaptein. Kaptein!
Mot høyre, mot høyre!
Rolig, Mack. Rolig...
-Mack, er alt ok? Mack? -Hva tenkte de egentlig?
-Vi kunne ha dødd! De kom rett mot oss. -Jeg vet det.
Kode Rød, kode rød! Terroristkapring på DRF-66.
Alle fly skal endre kurs til nærmeste lufthavn.
De omdirigerer oss til Linden. LaGuardia må være i kaos.
Det kan du stole på. De stenger vel ned hele stedet nå.
-Alt i orden med deg? -Ja.
Fase 2 er klar.
Herlig. Ring Zolotov.
-Da? -Fase 1 er fullført.
Oppfattet. Innled fase 2.
For familien.
-Aldri glemt. -Aldri glemt.
Sir!
Pinto? Hva skjedde?
Det har vært en kapring. Et rutefly fra LaGuardia.
Gå med meg, gutt. Hva slags fly?
Hvor var det på vei? Hvor mange om bord?
Det er den gode nyheten. En tomt Descartes-fly ble kapret ved rullebanen.
Skyt ned jævelen! Jeg vil ha jetfly opp i luften med en gang.
Flåten vår er fremdeles hemmet av virusangrepet.
-Hvordan ser situasjonen ut der? -Tre team jobber døgnet rundt.
-Det påvirker ikke rutefly. -Det holder ikke!
Flyene må opp i luften! I mens avfyrer vi luftvernmissiler.
De får skyte ned flyet.
Viruset har visst påvirket alt utstyr med dataer.
De er ubrukelige, som om datamaskinene eter seg selve innenfra.
-Hvordan er det engang mulig? -Man har aldri sett maken.
Datamaskiner burde ikke være sårbare for noe sånt.
Gi meg all informasjon om det kaprede flyet.
-General! Så hyggelig at du kom. -Dr. Liu! Jeg burde ikke vært overrasket.
-Du er litt vel pyntet. -Jeg måtte forlate et bryllup.
Presidenten ba meg om hjelp. Flydata lagres på Pentagons server.
Neste opplasting skjer ved midnatt i natt.
Finner vi ikke et antivirus blir enorme mengder etterretningsdata ødelagt.
Takk for at vi får låne din ekspertise.
-Hva er det? -Ivan Zolotov.
Han tar på seg skylden for kapringen.
-Kjenner du ham? -Kun av ry.
Han er ledere for Nikto - en ekspert på programmering.
For noen år siden skapte han DDS1 som stengte ned servere i uker.
Da de til slutt kom online igjen, var tusenvis av bankkontoer tømt.
-Kan vi spore ham? -Ja.
Send så mange tracerroute-forespørsler som mulig.
Med nok tid og informasjon kan vi få posisjonen hans.
-Du kjenner til hans verden. -Zolotov ringer.
Jeg leder samtalen. Store skjermen.
-Hei. Hvem snakker jeg med? -Dr. May Li Liu.
Doktor, så hyggelig å treffe deg!
Jeg har fulgt arbeidet ditt i flere år, og jeg ser en fellesnevner.
Vi bruker begge to datavitenskap i vår jakt på rettferdighet.
-Jeg forstår. -Jeg tror på en bedre verden.
Har du hørt om 1800-tallsfilosofen Mickail Bakunin?
Den russiske anarkisten?
Vi må spre prinsippene våre, ikke med ord, men gjerninger.
For denne, den mest populære og uimotståelige propaganda...
-Hvorfor prater vi da? -Jeg liker deg. Rett på sak.
Her kommer det:
Vi har tenkt å hogge hodet av det amerikanske militæret.
Drepe alle i Pentagon, drepe alle i kongressen...
...og alle i Det hvite hus.
Finn de andre flyene vi har mistet.
-Bare ett fly har blitt kapret. -Terror, altså? Er det hensikten?
Ødeleggelse for sakens skyld?
Jeg vet at du ikke bare er en gærning. Hva er dine krav?
Mine krav?
Jeg krever at USA trekker seg ut av internasjonale strider.
Det er hundretusener tropper. Logistikken er umulig!
For ikke å snakke om alle avtaler det vil bryte.
Begynn i Sør-Ukraina. Om troppene deres ikke begynner å evakuere innen en time
vil vi fly flyet rett inn i Calvert Cliffs atomkraftverk.
Det ligger rett utenfor D.C.
-Vi skal gjøre vårt beste. -60 minutter.
-Skal du trekke ut troppene? -Nei, vi skal ikke trekke oss ut.
Det vinner oss litt tid. Vi har en time på oss.
Kontakt Calvert Cliffs og begynn sikkerhetstiltak.
Jeg tror at jeg har funnet et signal, men jeg stoler ikke på posisjonen.
Alt er kodet og omdirigert, om og om igjen.
Øst-Europa? Ukraina? Hvor er han?
-Det kan være mer kryptering... -Gå til nivå 8.
Jeg kan bruke koden min på SPAC-dataen. Er det denne?
Dette kan ikke stemme. Australia?
-Det stemmer ikke. -Det kan være en avledning.
Det var avvik i videoen. Du så dem også.
Rett utenfor Baltimore!
Send inn spesialenhetene. Og hold styr på signalet.
Ok, ingen jetfly, ingen luftvernmissiler.
Hva har vi tilgjengelig? Vi må skyte ned flyet!
Bærbare raketter, droner, små fly, rutefly.
Gi meg en liste over fly med lignende kurs. Fort!
-Hvor mange? -11 innen noen kilometers avstand.
Hvor mange av dem har politi om bord? Vi trenger noen som beholder roen.
Bare én. Circle Star 117.
Ray Rollins har gjort over 500 flyginger. Han er godt trent.
-Og flygeren? -Tom Elliot, 26 års tjeneste.
Og flyvåpenet i ti år. Han er krigsveteran fra Golf-krigen.
Jeg liker det likevel ikke. Vi kan ikke risikere sivile.
Ok, vi rekvirerer 30 rutefly fra Reagan Lufthavn.
La jagerflygere fly dem. Da risikerer vi ingen sivile.
Jeg sjekker logistikken. Et øyeblikk.
Ikke i denne farten. Vi rekker ikke å få jagerpilotene dit
og så tanke alle flyene. Det går ikke.
Sjekk alle lufthavner mellom New York og D.C. Ikke bare Reagan.
Nei, det er ikke nok tid.
Plasser ut bærbare raketter utenfor Trenton.
Vi tvinger det ned for å skyte det ned.
Sett meg over til kaptein Elliott.
-Stiller inn kurs mot Linden. -Alle system er i drift.
Kaptein Elliott på Circle Star 117.
-Direkte kontakt med staten. -Dette er general Hayes fra Pentagon.
-Kaptein Elliott her. -Hør nøye etter.
Et fly har blitt kapret fra LaGuardia.
Ja, sir. Vi kolliderte nesten med det. Hva er det som skjer?
-Skader? -Alle uskadd, systemene fungerer.
Vi holder på å lande. Vi burde lande om noen minutter.
Avvik ordren og fortsett på samme kurs.
Sir, ATC har beordret oss til å lande.
Det kaprede flyet er på vei mot Calvert Cliffs atomkraftverk utenfor D.C.
Du har en time på deg til å tvinge det ned.
Atomkraftverk...
Jeg må tenke... Sir, har dere sendt opp kampfly?
Nei, kaptein. Vi har en feil i programvaren. Ingen kampfly.
Kaptein, du har nødvendig militær erfaring.
Du er den eneste med en sivilkledd air marshal om bord.
Du er flygeren på det eneste flyet som har en sjanse.
Vi har en gruppe militære med bærbare raketter utenfor Trenton.
Tvinger du flyet ned til 1 500 meter, kan vi skyte det ned.
Og om dere bommer og treffer oss i stedet?
Hvis du tvinger det ned til 1 500 meter, så gjør vi resten.
Generalen, SAMS-enheten er på plass.
Sir, jeg tror at jeg kan klare det.
Men mannskap og passasjerer må informeres om situasjonen.
Hvis beslutningen ikke er enstemmig, vil jeg ikke gjennomføre det.
Fortell når du har bestemt deg. Mine folk overvåker kanalen.
De meddeler meg. Over og ut.
Hva syns du om planen? Å fly rett inn i fare.
Vi er det eneste flyet her oppe, og vi har nok ikke noe valg.
Det er bare oss.
Jeg informerer mannskapet.
Så snakker jeg til passasjerene.
-Selena? -Himmel! Hva er det, Mack?
Pentagon har bedt oss å uskadeliggjøre det kaprede flyet.
Hvis vi kan tvinge det ned i 1 500 meters høyde, så skyter de det ned.
Det lyder ikke... Er det sikkert?
Det fins en risiko, men det er mulig.
-Og du syns det er en god ide? -Vel...
Jeg er enig med kaptein Elliott.
Ok, gjør det du mener er rett.
Kan du meddele resten av personalet? Vi prater med passasjerene.
Mary og Sarah, Pentagon har kontaktet oss.
Flyet vi klarte å unnvike for er på vei mot Calvert Cliffs.
De trenger vår hjelp, men kapteinen vil ha vårt samtykke.
Takk.
Vi er med, så lenge passasjerene gir sitt samtykke.
Takk.
Kabinpersonalet er med. Vi trenger bare passasjerenes samtykke.
-Kaptein Elliott anroper general Hayes. -Ja, kaptein.
-Kabinpersonalet er med. -Oppfattet. Og passasjerene?
Det hadde vært best om du prater med dem.
Det blir nok umulig å få til en enighet.
-Koble meg inn. -Et øyeblikk.
Mine damer og herrer, dette er kapteinen deres.
Vi har blitt kontaktet av Pentagon gjennom en sikker radiokanal.
Jeg ber dere høre nøye etter.
Pentagon?
I dag ble et fly kapret ved LaGuardia lufthavn.
De planlegger å krasje flyet inn i Calvert Cliffs atomkraftverk
rett utenfor Washington D.C.
Det radioaktive nedfallet vil bli enormt.
Og millioner liv går tapt.
-Millioner? -Han har tenkt å be oss om hjelp.
Organisasjonen som tar på seg ansvaret har...
...nøytralisert forsvarssystemet vårt.
Våre jetfly, missiler - alt.
Jeg har analysert situasjonen. Kaptein Elliott og air marshal Rollins
har mer erfaring enn noen andre i nærheten.
Helt sikkert. Dette flyet har best sjanser til å redde millioner av liv.
Rute 117 må tvinge det kaprede flyet ned under 1 500 meter.
Da kan våre bakkestyrker nøytralisere flyet.
Det fins risiko for skade, til og med død, for alle om bord.
Det fins få anledninger i et menneskes liv
som kan forandre alt.
Dette er et sånt øyeblikk.
Vi har en time på oss til å hindre terroristene
fra å ødelegge Washington D.C.
Ransak samvittigheten din, lytt til hjertet ditt og bestem
om du er villig til å risikere alt.
Dere er det siste håpet for millioner av brødre og søstre på bakken. Takk.
Hva mener han med "stoppe terrorister"? Hva kan vi gjøre? Beklager, men nei!
Logan! Kom an, Logan.
-Vi må gjøre det. -Aldri i livet!
-Dette skal ikke skje! -Har terrorister kapret flyet?
Ro dere ned.
Vi holder på å miste dem.
Mine damer og herrer, dette er kapteinen. Vær rolige og hør etter.
Jeg forstår at dere er redde og forvirret. Jeg forstår virkelig.
Jeg føler det også. Vi må alle være enige.
Alt vi må gjøre er å tvinge flyet ned til 1 500 meters høyde.
Jeg vet at det lyder galt, men først og fremst skal vi stemme om det.
Hvis det ikke blir enstemmig, så gjør vi det ikke.
Ro dere ned, sa hun! Ray Rollins, føderal air marshal.
Nr 12623, tidligere USAs flyvåpen.
Jeg tjenestegjorde åtte år utenlands. Jeg vet hva jeg snakker om her.
Generalen har akkurat gitt oss all informasjon.
Et kapret fly er på vei mot et atomkraftverk i Washington D.C.
Det er kongressen, Pentagon og Det hvite hus.
Det betyr tusentalls, kanskje millioner av sivile omkomne.
Hvis ikke vi stopper dem.
Men alle vi som har barn om bord? Skal de ikke få en sjanse til å leve?
Leve? Dette er ikke noe selvmordsoppdrag.
Vi vil alle leve. Men tenk på alle barn, alle familier vi kan redde.
Har du familie? Hvis du hadde det, ville du ikke bedt oss om dette.
Jeg har en nyfødt som venter på meg hjemme i Alexandria.
Hun bor innen radiusen for eksplosjonen. Jeg vet hva som står på spill.
-Bestemor, sett deg. -Jeg vil bare beskytte deg.
Tenk på pappa. Husker du ulykken da han dro en mann ut av en brennende bil?
-Noah, det handler om liv eller død. -Akkurat! Vi må i det minste forsøke.
Vi må hedre hans minne.
Du har så mye av ham i deg.
Hva med at vi stemmer nå?
Dere stemmer anonymt.
Jeg avstår å stemme og teller i stedet. Men det må være enstemmig.
Hvis det ikke er enstemmig, skjer det ikke. Er dere klare?
Lukk øynene.
Alle dere som er for, holder opp hånden.
Dere kan senke armen.
De som er imot...
Ok, det holder.
Det var én som stemte nei.
Spøker du? Liv står på spill.
-Den som stemte nei må forklare. -Vi fortjener en forklaring.
Ok, det var jeg. Jeg stemte nei.
-Jeg vil ikke slåss om det... -Du vil at millioner mennesker dør.
-Nei, det gjør jeg ikke! -La ham snakke.
Kan vi bare diskutere dette? Hvor mange fly fins i luften?
Noen tusen. Så hvorfor oss? Er jeg den eneste som syns dette er galt?
Hvordan tror dere det ende om vi mislykkes? De sier at vi ikke...
Men jeg har vanskelig for å forestille meg noe annet.
Det er rimelige argument. Vi går gjennom dem ett om gangen.
Hvor mange fly fins i luften? Rundt tusen på østkysten.
Før alle ble beordret til å lande. Hvor mange har nok drivstoff?
-Kanskje et par hundre. -Eksakt! Et par hundre. Så hvorfor vi?
For vi har en pilot med militær erfaring som tror at han kan lykkes.
Og jeg har utdannelse i både datasikkerhet og kamp.
Jeg snakket med kabinpersonalet. Resten av passasjerene er enige.
-Da gjenstår bare vår stemme. -Det er bare det...
-Hva? -Jeg vil ikke at vi skal dø!
Vi er alle redde. Se deg om her.
Vi er alle livredde, men jeg tror at vi her kan redde millioner liv.
-Ok, jeg er med. -Ålreit.
-Vi gjør det. -Vi gjør det.
-Alle passasjerer har stemt ja. -Det er godkjent, kaptein.
-Legg inn kurs mot skurkene. -Ja, sir.
-Kaptein Elliott her, general Hayes. -Ja, kaptein?
Vi har nå samtykke fra alle til å forsøke å tvinge ned
det kaprede flyet til skuddhold for missilene deres.
Lykke til.
Det kommer til å gå.
Jeg stenger nå av all kommunikasjon til kabinen.
Vi har bare lykkes mobilisere et missil på grunn av Nikto-viruset.
-Det må telle. Lykke til. -Over og ut.
Vi må øke farten for å ta dem igjen.
Vær klar om tre...to...og nå.
-Hva er planen? -Vi nærmer oss ovenfra.
Det kanskje var før din tid, men kjenner du til krasjlandingene på 1990-tallet?
Ja da. En haug fly styrtet når de fløy for nær hverandre.
Nå fins sikkerhetsforskrifter som skal forhindre det.
Ja, men nå skal vi utnytte det til vår fordel.
Vingene skaper hver sin strøm av kaldluft - en virvelvind i kjølvannet.
Et fly på denne størrelsen kan generere 130-180 sekundmeter vind.
Det blir som å fly inn i 130 sekundmeters vind.
-Er du med? -Det kan bli vanskelig.
Hvis vi legger oss foran og over blir kraften for sterk for dem.
-De tvinges til nedstigning. -Akkurat.
-Bare minutter igjen. -Da setter vi i gang.
Hva er det? Et rutefly? Hva driver de med?
Vi skal ikke bli her for å finne det ut.
Kobler fra autopiloten.
Dette er kapteinen. Vi skal nå ta opp kampen med Descartes.
Vi kan oppleve litt turbulens. Ha sikkerhetsbeltet fastspent hele tiden.
Takk.
-Godt gjort, kaptein! -Det er ikke over ennå.
Er alle uskadd?
-Takk. -Vi er uskadd.
Vi er snart hjemme igjen.
Hold deg fast, nå gjelder det.
Unngå dem!
Yulia!
-Gå ned! -Jeg prøver. Vi er fanget i deres vind.
-Det virker. De synker! -Ikke nok fort.
Missilteamet avventer ordrer, general.
-Dritt! Snu! -Jeg prøver. Vi synker for fort.
Kaptein Elliott, Descartes er innen skuddhold. Kom dere vekk!
Ok, da stiger vi. Er du klar?
-Jeg har kontroll. -Endelig!
Nummer 1, skyt!
Doktor, teamet utenfor Trenton rapporterer at de slo feil.
-Vi må evakuere folk. -Jeg er enig.
Evakuer Washington. Nå.
Se! Vi flyr bort fra det.
Det kan ikke stemme.
-Kan jeg gjøre noe for deg? -Jeg må prate med kapteinen.
-Det virket ikke, hva? -Nei.
Logan Baker, New York brannnvesen.
Det beste du kan gjøre nå, er å sette deg i setet igjen.
Hold alle rolige. Jeg er straks tilbake.
Er det noen som ønsker noe?
Mine herrer. Descartes flyr fremdeles. Missilet bommet.
Vi har flydd en hel del sammen, men ikke noe som ligner dette.
-Descartes forandret kurs. Forslag? -Ingen som ikke dreper oss med en gang.
Hva har du?
Under treningen lærte vi en måte å synkronisere navigasjonssystemene.
Vi kan bokstavelig ta kontroll over et annet fly og lande dem samtidig.
Programvaren må være den samme. Samme fly, ulike selskap.
-Det er verdt et forsøk. -Vi prøver.
-Ok. -Kan jeg...?
Jeg anroper generalen.
General Hayes, dette er kaptein Elliott.
Vi vet at missilet bommet. Rollins vil synkronisere flyenes navigasjonssystem.
Vi kan kanskje lande Descartes gjennom fjernstyring.
Oppfattet. Hold meg informert. Over og ut.
Hvis jeg kan gi dem vår navigeringssignatur...
-Feil? -Vi prøver igjen.
Hvis jeg gir dem et nytt anropssignal, så kan det virke.
Nå skal vi bare matche signaturene. Kan du ringe ATC?
Tårnet, dette er CZ117.
Vi hører dere.
Kontrolltårnet, 9-9-G-N-O. Tillatelse for 12623.
R-T-F-001.
Oppfattet. Aktiveringskode MLGB1328.
Der! Nå er vi synkronisert.
-Hva skjedde? Jeg har ingen kontroll. -Hva mener du? Amerikanerne?
Det gikk bra, og plutselig har jeg ikke kontroll.
-Har du det? -Prøv.
Ok, hold dere fast.
Rollins.
-Jeg forstår ikke. Teknisk feil? -Jeg har aldri sett maken.
Hva er det da?
-Det føles som... Zolotov? -Nei.
Det må være amerikanerne. Det må være ruteflyet.
-Det er ikke sant. Det virket! -Det ser sånn ut.
Mack, kan du rapportere for meg?
Vi trenger mer data. Fysisk makt er alt vi har og tiden renner ut.
-General Hayes, det er kaptein Elliott. -Kaptein?
Vi koblet oss inn og fjernstyrer nå det andre flyet.
Oppfattet. Få ned flyene før de finner en løsning.
-Godt jobbet, kaptein! -Vi må nå finne en plass stor nok.
-Mack? -Vær så god.
-Finn et sted der vi kan lande. -Ja, kaptein. En flyplass?
Nei, det har vi ikke tid til. Finn motorveier, jorder - hva som helst.
-Vi har ikke tid. -Ok, ok. La meg se...
-Vi har jorder lenger framme. -Det kan gå.
Generalen, vi har synket navigasjonssystem med Descartes.
Vi skal lande begge flyene nå. Jeg sender koordinatene.
Send redningstjenesten nå!
Sørg for at politiet griper kaprerne personlig.
Vi må analysere dem.
Holder vi på å lande? Hvordan kan de ha tatt over kontrollen?
Alle nødetater er på vei. Lykke til.
Takk, general. - Mack, snakk med passasjerene. Jeg må fokusere.
Dette er styrmann Mack. Vi skal nå lande de to flyene.
Jeg vil at dere legger unna all bagasje og spenner dere fast.
Vi skal visst lande på en gård!
-Viktor! Gjør noe! -Yulia, skjerp deg!
Oppofrelsene våre vil være forgjeves. Gjør noe!
-Slå av motoren. -Det går ikke.
Vi må starte om motoren i luften.
Hva er det som skjer?
Vi har mistet synkroniseringen.
-Herregud, vi styrter. -Det tar 60 sekunder å starte om.
Behold fatningen, Viktor.
De faller ned fra himmelen!
Hva skjer?
De er borte. Signalet deres er borte.
30 sekunder.
Vi var koblet opp til deres system. Det betyr at de skrudde av alt.
Helvete! Vent litt...
Vær klare.
-Viktor, start på nytt. -Starter på nytt.
Vi har ikke lang tid på oss.
Det fungerer ikke.
Systemet trenger å hvile før man prøver igjen.
Hvis vi ikke får tilbake kontrollen, har alt vært forgjeves. Kom an!
-Synken er borte. Vi stiger. -Nei, kaptein!
Hvis vi ikke stiger nå, kommer vi til å krasje.
-Jeg prøver å synkronisere igjen. -Jobb fort, Rollins.
Du har ti sekunder på deg.
Nå!
-Vi har strøm. -Dra opp!
Drar opp, drar opp...
Jeg drar opp!
Helvete! Det kommer ikke opp på menyen, som om det ikke engang var der.
Kom an, Rollins. Tenk! Systemet setter i gang ved start...
-Du har fem sekunder på deg. -De har startet om.
-Da tror ikke flyet at det har tatt av. -Da kan de ikke befinne seg i luften.
Andre forslag? Hva som helst?
Nei.
Gå ut og hold passasjerene rolige. Om flyet dukker opp, sier vi fra.
Jeg meddeler Pentagon.
Vi klarer dette.
-De slipper unna igjen. -Jeg ser dem ikke.
-Hva er det? Hva prøvde du å gjøre? -Det virket ikke.
-Hva er planen? -Vi prøver å komme på ideer.
Hvor høyt flyr vi? 3 000 meter?
Ja, 3 000 meter ser ut til å stemme.
Bare hør på meg. Jeg har hoppet fra...
...dusinvis fly som tenåring.
Jeg har tenkt å hoppe over til det kaprede flyet.
Jeg skal finne en måte å drepe de kaprerne på.
Logan, jeg setter pris på heltemotet ditt.
Selv om du mirakuløst nok lander på flyet, overlever du ikke nedslaget.
Du vil være som en kanonkule som faller fra himmelen.
Vil ikke en kanonkule ødelegge et fly? Millioner liv er i fare.
Jeg er klar til å gjøre den oppofrelsen. Er du det?
Vi lar deg ikke hoppe fra flyet i et selvmordsoppdrag.
-Hvordan skal du ta deg inn i flyet? -Det er en utmerket ide.
-Kanonkuler senker skip. -Om man lever på 1800-tallet.
-Dette er en dum ide. -Vi må tenke utenfor rammene.
Alle har vel sett en fugl? De er små, lett og luftige.
Fjær har slått ut hele fly. Hvis vi hadde noe...
...tungt og solid så kan vi forårsake stor skade.
Du har rett. Vi kan bruke kanonen vår for å skyte kanonkuler på det.
Du hører ikke på meg. Vi trenger ikke kanoner for å skape et prosjektil.
Hvis vi finner noe som ligner en missil, noe som ikke eksploderer...
Akkurat! Hva fins det på flyet som vi kan bruke som prosjektil?
-Jeg har en idé. -Hva?
Vi pleier å spøke om at serveringsvognene er farlige våpen.
-Serveringsvogner? -Der vi oppbevarer drikker.
-Der har vi det! -Det kan fungere.
-Skal jeg hente dem? -Vent litt nå. Spøker dere?
Vi kommer alle til å suges ut av døren, eller dø av trykkfallet.
Kan man engang åpne døren?
Begge flyene ligger godt under 3 000 meter. Jeg har gjort det før.
-Vi har tre serveringsvogner om bord. -Bra. Fyll dem med ting.
Jeg meddeler piloten at vi må fly over Descartes. Flott idé!
Pilotene er med på det. Jeg pratet akkurat med dem.
Han sier til når det skal skje. Han meddeler deg over radioen.
Jeg slipper dem på din kommando.
Jeg har pratet med pilotene. Kaptein Elliott sier fra når vi er i posisjon.
Vi flyr lavt nok. Kabintrykket er stabilisert.
Mine damer og herrer, bli i setene og behold sikkerhetsbeltet på.
Vi forbereder oss på å åpne utgangen for en stund.
-De kommer bak oss igjen. -De kan ikke synke med oss.
-Herr Rollins, vi er i posisjon. -Hold dere fast, alle sammen!
Trykket i flyet vil nå forandres.
Om du ikke trenger å være her, vil jeg at du går til den bakre delen av flyet.
-Jeg skal hjelpe til. -Bli, Noah!
Ok.
Vi har kommet for langt for å mislykkes nå. Forstår du?
-Klar? -Klar, Ray.
Da setter vi i gang.
-Du skal vel ikke hoppe nå? -Nei, sir. Denne ideen er bedre.
-Da setter vi i gang! -Ok.
-Vogn nummer 2 er i posisjon. -Vi slipper den om tre, to, én, nå!
Nå!
Helvete!
-Var det nær? -Vi må ikke bomme igjen. Andre vogna.
Sikt på motoren.
-Sender ut vogn nummer to. -Ok.
-Vi kjører om tre, to, én, nå! -Slipp den!
-Treff! -Vi klarte det!
-Hva var det? -Venstre motor er ødelagt.
Hva forårsaket det?
Jeg kobler om for å kompensere.
Venstre motor er i gang med 50 % kraft.
Hastigheten nærmer seg 300 km/tim.
Godt jobbet, Viktor. Det var et godt forsøk av dem.
De er kanskje svake, men de prøver.
Kan vi få vogna til å bryte gjennom vingen, så har vi dem.
Tredje vognen.
Det er tredje vognen. Det må lykkes.
Nå setter vi i gang!
-Tre, to, én, slipp den! -Nå!
Vi klarte det! Vi klarte det!
-Yulia! -Viktor!
Vi klarer det ikke!
-Godt jobbet! -Godt jobbet, alle sammen.
Godt jobbet, alle sammen!
Vi synker. Dette kan være slutten, Yulia.
Du klarer det! Hva ville Zolotov ha sagt?
"Alle har en rolle å spille. Din rolle er å fly flyet."
-Ta tilbake kontrollen. -Jeg skal ta kontroll.
-For familien vår! -For familien vår.
-Aldri glemt. -Aldri glemt.
-General Hayes. -Ja, kaptein?
Vi traff Descartes venstre vinge med en serveringsvogn.
Jeg så at de mistet høyde raskt. Jeg tror at det virket.
Godt jobbet, alle sammen! Nå setter vi oss og spenner fast sikkerhetsbeltene.
-Jeg skjønner ikke at det virket! -Vi går tilbake til plassene våre.
-Jeg skal hente noe fra vesken min. -Hva trenger du derfra?
Dette er kapteinen som snakker. Descartes mister høyde.
Descartes mister høyde. Når krasjet er bekreftet, går vi inn for landing.
Godt jobbet, alle sammen. Men vi avventer bekreftelse.
Du så vel hva jeg gjorde? Er ikke det nok bekreftelse?
Jeg har tenkt å vente til det er offisielt.
Vent til karene får høre om dette.
-Skatt, jeg elsker deg. -Jeg elsker deg også.
Jeg vet at vi skulle vente, men det fins nok ingen bedre anledning enn nå.
Vi reddet akkurat millioner liv.
-Elizabeth Cartwright. -Kom an...
Vil du?
-Å, nei! -Se!
-De er tilbake! -Se.
Den gikk rett gjennom vingen! Hvordan kan de fremdeles fly?
Som du ser er Descartes fremdeles på vei til D.C.
Vi har 20 minutter på oss.
-Herregud! -Hvordan kan de fremdeles fly?
Jeg vil ikke være negativ, men vi rekker nok ikke unna smellet.
-Gode Gud! -Det er for farlig for å fortsette.
Gode Gud!
Hold dere i ro, alle sammen. Jeg er straks tilbake.
-Kaptein? -Jeg vet ikke...
-Ikke jeg heller. -De må ha bommet på det viktige.
-Anrop generalen. -Vent litt.
Åpne kanalen. Åpne kanalen!
-General Hayes, dette er kapteinen. -Hvordan ser situasjonen ut?
Situasjonen er den at prosjektiltricket slo feil.
-Vi traff, men det holdt ikke. -Dere må ta dere derfra!
Fly til Massachusetts. Et team står klar til å minimere skadene
av det radioaktive nedfallet.
Jeg har en annen idé.
Kollisjon. Descartes har en skadet vinge.
-Det klarer ikke smellet. -Det blir ikke noe selvmordsoppdrag!
Sir, ingen prater om selvmord eller kamikaze. Bare hør på meg.
-Kaptein! -Sir.
Jeg er helt sikker på at jeg kan kollidere uten å krasje flyet vårt.
Flyet vårt er så stort så at vi bare trenger røre ved det andre.
Hun kommer til å styrte, jeg lover.
De har en skadet motor og en skadet vinge.
-De har ikke full kapasitet. -Hvordan ser det ut med antiviruset?
Vi har 98 terminaler som forsøker, men vi har ikke lykkes.
Jeg prøver, men det kan ta timer, til og med dager.
Jeg er lei for det.
-Kan du lykkes med dette? -Ja, sir. Ja, det kan jeg.
La meg ikke angre dette. Gud være med deg.
Over og ut.
-Rollins. -Sir?
Det er best at du går ut herfra. Det vil bli hardt.
Lykke til.
Du, unnskyld for tidligere, da jeg stilte deg mot veggen.
Jeg hadde tenkt å vente til vi var framme hos foreldrene dine.
Jeg vet ikke så mye om verden, men jeg vet at jeg elsker deg.
Jeg elsker deg også.
Dette er kapteinen som snakker. Vi har ikke mer tid eller alternativ.
Eneste alternativet igjen er å kollidere med det andre flyet.
Jeg prater ikke om kamikaze. Tro meg, dette er ikke selvmord.
Vi skal snarere bare dytte på det. Stol på meg.
Jeg vil at dere holder dere rolige, vender tilbake til plassene deres
og spenner dere fast. Vi skal komme oss gjennom dette.
Vi kjører om tre, to, én...
Som vi mistenkte, her kommer de for en ny omgang.
Forutsigbart.
Ja, jeg ser det.
Hva gjør du? Ikke la dem nærme seg.
Vi har for store skader. Jeg kan ikke fly fra dem.
Hvis jeg synker, kan vi kanskje vinne litt tid.
-Jeg håper det går. Turbulens. -Det kommer til å bli verre.
-Skulle tro flyet faller fra hverandre! -Jeg må spy!
-Jeg har aldri opplevd sånn turbulens. -Nå gjelder det.
Gjør deg klar for kollisjonen.
-Du klarte det. -Jeg tror at det er armen hans.
-Armen min! -Den er brukket.
-Den er brukket! -Jeg er akuttsykepleier.
-Ingen klatring på flere måneder. -Det virker som et rent brudd.
Jeg kan spjelke midlertidig. - Logan?
-Kan du ta av deg slipset? -Jeg tror det.
Jeg skal bare snurre det rundt. Sånn ja.
Det er ikke perfekt, men burde holde til vi har landet.
-Takk. -Hold armen stille.
Vi har fått flere skader, men vi er fremdeles på kurs mot Calvert Cliffs.
-Descartes er fremdeles i luften. -Og Zolotovs signalsporer?
-Status? -Spesialstyrken er på plass.
De avventer ordrer.
-Avvik? Grunn til mistanke? -Nei.
-General? -Gi dem grønt lys.
-Oppfattet. -Be dem radere hver eneste harddisk.
Hvis ikke makt ikke virker, er det viktig at vi finner kildekoden til viruset.
Hvor sikker er du på at Zolotov befinner seg i den bygningen?
Jeg vet at det er derfra signalet kommer, med 93 % sikkerhet.
Be soldatene være oppmerksomme på bakhold. Dette virker skummelt.
-Vær forsiktig. -Ja, sir.
Calvert Cliffs atomkraftverk Baltimore, Maryland
De tok seg gjennom tross alt. Typisk amerikanere.
Helvete, for sent nå.
På tide å stikke.
-Han visste at vi var på vei. -Kall opp general Hayes.
Start motorene. Kom an, vi har dårlig tid.
Vi har dårlig tid!
Fallskjermhopping.
Se, nødutgangens dør ble revet av under kollisjonen.
-Jeg kan hoppe inn der. -Nei.
Nei, nei. Vi har alt pratet om det. Det er en sikker død.
Hva gjør det for forskjell om jeg dør her eller der borte?
-Du får ikke hoppe. -Jeg ser ikke noe annet valg.
Kan vi alle bare tenke litt?
-Hva med tau. -Hvilket tau?
Jeg har klatreutstyr. Vi kan fire ham ned til åpningen.
-Det kan fungere! Knyt meg fast. -Vi må skynde oss.
-Vil du ikke se på, så kan du gå bak. -Det er ikke derfor...
-Skal du gjøre det hva jeg enn sier? -Jeg tror det.
Det ville føles mye bedre om du var her med meg.
-Ok? -Jeg forstår.
Forklar for meg. Jeg pleide å knyte knuter i speideren.
Jeg meddeler pilotene. Jeg aner at de krever en del overtalelse.
-Kaptein! -Ray, vi har ti minutter på oss.
Kollisjonen rev av døren. Det er et hull i Descartes.
Vi vil fire ned en passasjer, en brannmann, med et tau.
Du må legge deg i posisjon så han kan klatre om bord.
Spøker du? Det vi gjorde før var posisjonsflyging.
De har større skader enn vi. Det er vår siste sjanse, og vi må ta den.
Sir?
Kaptein?
-Den venstre døren? -Ja, sir.
-Vi sier fra når vi er i rett posisjon. -Dra til den der. Sånn ja. Bra.
Det burde holde.
-Er alt klart? -Ja.
-Er alt klart? Er pilotene klare? -De er i posisjon.
-Skatt, hvis jeg ikke klarer meg... -Ikke si sånt.
Se på meg. Jeg elsker deg.
Jeg vet det. Jeg elsker deg også. Og ja.
-Ja til hva? -Selvsagt vil jeg gifte meg med deg.
Unnskyld, men tiden holder på å renne ut.
-En til for flaks? -Det fins mange flere slike.
Forhåpentligvis i mange år.
Er du klar, Logan?
Ålreit. Vi vet ikke hvor mange kaprerne er.
Du må anta at de har overtaket.
Om oddsene er for dårlige tar du denne. Vet du hvordan man bruker den?
-Spenn den fast før du hopper. -Takk, Ray.
-Er du klar? -Klar!
Snu deg langsomt. Gå over tauet. Rolig.
Sikre tauet.
Liz. Vi ses på bakken.
Mer slakk.
Langsomt. Langsomt.
-Vi trenger mer vekt. -Vet du hva du gjør?
Hva ser det ut som?
Will, jeg trenger din friske hånd. Dra opp tauet.
Kom an!
Logan!
De klarte det!
Hold deg fast. Skjær av tauet!
Gi meg pistolen.
Ring Zolotov.
Viktor, de er på flyet.
Gå ned med flyet.
-Gikk det bra, Ray? -Ja.
-Hun skar meg. -Ja, det ser dypt ut.
Rolig nå, amerikanere. Vi er på kollisjonskurs mot atomkraftverket.
Er du ok, Ray?
Ray, skyt ham! Ray!
-For familien! -Skyt ham!
Herregud!
-Er du ok? -Jeg klarer meg. Nå lander vi flyet.
Den er tom.
-Har du vært i en sånn før? -Japp.
Det er på tide å ta over kontrollen og lande denne fuglen.
-Jeg er låst ute. -Hva mener du?
-Instrumentene svarer ikke. -Prøv radioen.
Gjør et forsøk.
Kommunikasjonen er åpen. De glemte å slå den av!
Vent. Det er nødkanalen.
SOS. Hører noen der ute?
-SOS. Hører noen oss? -Logan? Er det deg?
-Ja, vi klarte det. -Du lever!
Jeg må prate med Liz. Det haster.
Avvent.
Liz. Jeg ville bare si at jeg elsker deg så mye.
Jeg er lei for det. Jeg er lei for det.
Logan mener at vi ikke har kontroll. Navigeringen er låst.
Så vidt jeg ser er vi på vei rett mot atomkraftverket.
-Det er bare noen minutter til D.C. -Det må være noe vi kan gjøre.
Det er over.
Ok, Ray. Har du prøvd å slå av autopiloten?
-Ja, sir. Det fungerer ikke. -Har du prøvd å legge inn en ny kurs?
Det går ikke, sir. Vi er utestengt.
Vi kan slå av strømmen. Vi beholder hjelpestrøm, men autopiloten skrus av.
-Vi har likevel ikke kontroll over flyet. -Det kan forsvinne når vi starter om.
Hvis vi slår av hovedstrømmen, stopper motoren og autopiloten.
-Det gjør at flykursen forandres. -Autopiloten flyr ikke i en rett bane.
Flyet synker gradvis. Hvis du kutter strømmen, unngår du atomkraftverket.
Det var sikkert det russerne gjorde da vi synket navigeringssystemene.
Hva som enn forårsaker blokkeringen er koblet til navigeringen.
-Helt sikkert. -Du har tre minutter på deg, Ray.
Hvis ikke noe skjer innen tre minutter må vi senke kursen din.
Det ser ikke bra ut for oss andre. Er det oppfattet?
Slå av strømmen, Ray. Kutt den.
Oppfattet. Jeg kutter strømmen nå. Vi ses på bakken.
Sikkerhetsbelte.
-Jeg har aldri tatt på et sånt. -Jeg kutter strømmen...
...om tre...to...én...nå!
General Hayes. Ray Rollins og en brannmann har tatt over Descartes.
Men kursen er låst. De har skrudd av strømmen.
Hva det nå kan være verd, så var det hyggelig å treffe deg i dag.
Du er nok en av de modigste menn jeg har møtt.
Takk, Ray.
Det betyr mye å høre det fra deg.
Hvis vi klarer oss ut av dette, får du være forloveren min.
Hvordan skal jeg forklare det for broren min?
Avtale.
-Er vi tilbake? -Jeg tror det.
Ingenting!
-Dra oss opp. -Jeg prøver.
Vi har ikke fått tilbake strøm ennå. Vi glir bare.
-Hold deg fast! -Gode Gud!
Hold deg fast!
Vi klarte det!
Descartes er på bakken!
Godt jobbet, alle sammen!
Vi har stoppet. Ring Liz.
Hun må begynne å lete etter brudekjole.
Vær så god. Prøv.
Descartes Airlines rutefly anroper rute 117.
-Descartes Airlines til rute 117. -Logan? Er det deg?
Din gale jævel. Lever du fremdeles?
-Vi må ut av flyet. Vi ses. -Vi ses på bakken. Vi ses.
Nå kommer vi oss ut.
-Det er et mirakel. -Ja!
-Dæven, han lever! -Det er et mirakel.
Mine damer og herrer, dette er kapteinen som snakker.
La meg være først til å fortelle at det kaprede flyet har landet trygt.
-De klarte det! -Vi klarte det.
Vi klarte det. Gratulerer, vi klarte det.
-Jeg er så lykkelig! -Han klarte det.
Jeg lengter til vi er på bakken.
-Hva er det? -Hva? Hva?
Se! Innkommende beskjed fra ukjent fly.
-Hva er det? -Bare svar.
Circle Star 117-ZD her. Vennligst identifisere deg.
Dere vet hvem jeg er. Jeg er skyggen i mørket.
-Generalen, det er Zolotovs jet. -Oppfattet.
Vi har kommet for langt for å miste alt til den gærningen.
Dette skal ikke skje. Vi styrer mot ham.
-Vi trenger flaks en siste gang. -Det får vi.
Plan ut!
Vi krasjer!
Hold deg fast. Vi styrter!
Gratulerer, kaptein.
Jeg er så lykkelig!
-Vi klarte oss. -Pappaen din hadde vært så stolt.
-Tror du det? -Det er jeg også.
Vi klarte det.
-Nå går vi av flyet. -Kom an.
Nå går vi, Noah.
Norske tekster: Per Olav Wiborg-Maurstad www.ordiovision.com